SR 1501

Die Aufbau-Straßenreparaturmaschine SR 1501 ist für den wirtschaftlichen Einsatz im kommunalen Bereich und auf Landstraßen konzipiert. Sie repariert Straßenschäden mit einem innovativen und sehr effizienten Verfahren. Der Bitumenbehälter hat ein Volumen von 1500 Liter und der Splittbehälter fasst 6,6 m³.

Innovatives Verfahren
Eine Maschine und einen Bediener – mehr braucht es nicht, um Straßenrisse und Schlaglöcher wieder instandzusetzten. Mit zwei ergonomisch gestalteten Joysticks werden alle Funktionen gesteuert. Im ersten Schritt wird die schadhafte Stelle mit Pressluft gereinigt. Dann wird eine dünne Emulsionsschicht in und um das Schlagloch gesprüht. Mit einer homogenen Mischung aus Splitt und Bitumenemulsion wird die Schadstelle anschließend komplett aufgefüllt. Zum Abschluss folgt eine dünne Schicht aus reinem Splitt. Die bearbeitete Stelle ist sofort nach der Reparatur vom Straßenverkehr wieder befahrbar.

Hohe Wirtschaftlichkeit
Der SR 1501 ermöglicht eine sehr effiziente Straßenreparatur. Er ersetzt ein komplettes Reparaturteam. Ein Bediener reicht aus, um den kompletten Vorgang zu steuern. Durch die hohe Dosiergenauigkeit ist der Material- und Energieverbrauch im Reparatureinsatz minimal. Der SR 1501 führt sämtliche Materialien, die für die Straßenreparatur benötigt werden, mit sich. Es werden keine zusätzlichen Maschinen benötigt.

Im regionalen Einsatz
Der SR 1501 bietet zwei Behälter. Am Heck der Maschine befindet sich der Bitumenbehälter. Er fasst 1500 Liter. Die Temperatur wird über einen thermostatgesteuerten Gasbrenner konstant gehalten. Der 6,6 m³ große Splittbehälter kann ebenfalls mit einem Gasbrenner beheizt werden. Der vierteilige Ausleger ist sehr beweglich und ermöglicht eine flexible Führung überdie zu reparierende Fläche.

Aufbau
Der SR 1501 wird auf LKW mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 18 Tonnen aufgebaut. Der SR 1501 eignet sich damit zur Straßenreparatur im kommunalen Bereich und auf Landstraßen.

Technische Daten